ERA для работ на МКС. Беспилотники «Аргус» и «Ланцет».
Смотрите также: Истребитель Су-57Д. Управление для танка. BMW и Alpina. https://rutube.ru/video/9e5041bb1ca855b66e09bfcd59e54489/?r=plwd Сверхдальний магистральный лайнер от Airbus A350 впервые поднялся в воздух. Испытательный полет состоялся в Тулузе и продлился 3 часа 43 минуты: самолет поднялся на высоту около 13 километров. Самолёт получил модифицированную топливную систему и дополнительный задний центральный топливный бак. Это позволит самолету находиться в воздухе до 22 часов и выполнять прямые рейсы, в том числе между Сиднеем и Лондоном без промежуточной посадки. Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпускать самолеты Ил-114-300 в количествах до 12 машин в год — в зависимости от спроса. Первые серийные самолёты выпустят в 2026 году. Это российский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. Впрочем грузовые версии тоже могут создать. Лайнер рассчитан примерно на 68 пассажиров при дальности полёта до 1400 км с максимальной нагрузкой и ориентирован на эксплуатацию с небольших аэродромах, в том числе коротких и грунтовых взлётно-посадочных полос, в том числе в арктических условиях. На Петербургском международном форуме представили отечественный беспилотник «Аргус». Дрон, который представляет собой атмосферный спутник, разработан компанией «Стратолинк». Беспилотник предназначен для ретрансляции связи, а также съемки и дистанционного зондирования земли. Кроме того, его можно использовать как систему дальнего радиолокационного обнаружения. «Аргус» может подниматься на высоту до 25 км. При этом аппарат способен находиться в полете до 40 суток. Беспилотник с размахом крыла в 40 м весит 315 кг, он может нести полезную нагрузку до 40 кг. Скорость барражирования достигает до 140 км/ч. На Петербургском международном экономическом форуме представили робота-гуманоида, который умеет оценивать здоровье людей. Машина предлагает проверить состояние здоровья. С помощью находящихся рядом медицинских приборов робот может проверить температуру, пульс, уровень кислорода в крови и другие показатели. После сбора информации гуманоид собирает портрет здоровья человека и предлагает консультацию. Дроны «Ланцет» получили новую катапульту с запуском за секунды. Беспилотник разгоняет в небо специальный пиропатрон. Время подготовки дронов-камикадзе «Ланцет» к запуску заметно сократилось после появления новой одноразовой катапульты. Новая пусковая установка упростила транспортировку дронов и ускорила развёртывание расчётов. Внутри катапульты находится пиропатрон, который мгновенно разгоняет беспилотник сразу после старта. Благодаря этому расчёты могут запускать дроны прямо из-под кроны деревьев. Отметим, что средняя дальность действия «Ланцетов» обычно ограничивается 90 км, но в начале марта стало известно о полёте дрона на 136 км. Военные отмечали, что «Ланцету» не страшно воздействие систем радиоэлектронной борьбы, а завод-изготовитель регулярно присылает новое программное обеспечение. В Кстове начались ходовые испытания новой грузовой версии амфибийного вездехода ЗВЕЗДА. Разработку и тестирование проводит «Завод вездеходов амфибий», который расширяет линейку техники для тяжёлых условий эксплуатации. По заявленным характеристикам, машина способна перевозить до 4 тонн груза и развивать скорость до 85 км/ч.
Смотрите также: Истребитель Су-57Д. Управление для танка. BMW и Alpina. https://rutube.ru/video/9e5041bb1ca855b66e09bfcd59e54489/?r=plwd Сверхдальний магистральный лайнер от Airbus A350 впервые поднялся в воздух. Испытательный полет состоялся в Тулузе и продлился 3 часа 43 минуты: самолет поднялся на высоту около 13 километров. Самолёт получил модифицированную топливную систему и дополнительный задний центральный топливный бак. Это позволит самолету находиться в воздухе до 22 часов и выполнять прямые рейсы, в том числе между Сиднеем и Лондоном без промежуточной посадки. Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпускать самолеты Ил-114-300 в количествах до 12 машин в год — в зависимости от спроса. Первые серийные самолёты выпустят в 2026 году. Это российский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. Впрочем грузовые версии тоже могут создать. Лайнер рассчитан примерно на 68 пассажиров при дальности полёта до 1400 км с максимальной нагрузкой и ориентирован на эксплуатацию с небольших аэродромах, в том числе коротких и грунтовых взлётно-посадочных полос, в том числе в арктических условиях. На Петербургском международном форуме представили отечественный беспилотник «Аргус». Дрон, который представляет собой атмосферный спутник, разработан компанией «Стратолинк». Беспилотник предназначен для ретрансляции связи, а также съемки и дистанционного зондирования земли. Кроме того, его можно использовать как систему дальнего радиолокационного обнаружения. «Аргус» может подниматься на высоту до 25 км. При этом аппарат способен находиться в полете до 40 суток. Беспилотник с размахом крыла в 40 м весит 315 кг, он может нести полезную нагрузку до 40 кг. Скорость барражирования достигает до 140 км/ч. На Петербургском международном экономическом форуме представили робота-гуманоида, который умеет оценивать здоровье людей. Машина предлагает проверить состояние здоровья. С помощью находящихся рядом медицинских приборов робот может проверить температуру, пульс, уровень кислорода в крови и другие показатели. После сбора информации гуманоид собирает портрет здоровья человека и предлагает консультацию. Дроны «Ланцет» получили новую катапульту с запуском за секунды. Беспилотник разгоняет в небо специальный пиропатрон. Время подготовки дронов-камикадзе «Ланцет» к запуску заметно сократилось после появления новой одноразовой катапульты. Новая пусковая установка упростила транспортировку дронов и ускорила развёртывание расчётов. Внутри катапульты находится пиропатрон, который мгновенно разгоняет беспилотник сразу после старта. Благодаря этому расчёты могут запускать дроны прямо из-под кроны деревьев. Отметим, что средняя дальность действия «Ланцетов» обычно ограничивается 90 км, но в начале марта стало известно о полёте дрона на 136 км. Военные отмечали, что «Ланцету» не страшно воздействие систем радиоэлектронной борьбы, а завод-изготовитель регулярно присылает новое программное обеспечение. В Кстове начались ходовые испытания новой грузовой версии амфибийного вездехода ЗВЕЗДА. Разработку и тестирование проводит «Завод вездеходов амфибий», который расширяет линейку техники для тяжёлых условий эксплуатации. По заявленным характеристикам, машина способна перевозить до 4 тонн груза и развивать скорость до 85 км/ч.