Аграриям советуют запасаться дизтопливом | TOP Agrobook
Аграриям советуют запасаться топливом, посевы на юге пострадали от засухи и наводнения, против электронных перевозочных документов выступило 11 отраслевых союзов. Доброго дня, друзья! Это Топ Агробук – обзор самых интересных новостей недели о сельском хозяйстве. Поддержать нас: https://yoomoney.ru/fundraise/1GEFVISTI4S.260311 Таймлайн: 00:00 О чём расскажем сегодня 00:17 Аграриям посоветовали запасаться топливом 03:15 Засуха и затопления продолжают преследовать юг России 05:02 Кризис на Ближнем Востоке снизит мировой урожай на 20-40% 06:17 Против ЭПД выступило 11 отраслевых союзов АПК 08:18 «Хлебозавод Юг Руси» отошёл государству 09:16 «Мираторг»: в мясном скотоводстве нет окупаемости Аграриям посоветовали запасаться топливом Цена дизельного топлива на Петербургской бирже достигла исторического максимума. В европейской части России в понедельник тонна дизтоплива на бирже стоила 77 177 рублей. На юге страны цены ещё выше. Так, в Ростове-на-Дону биржевой индекс достиг 81 788 рублей за тонну. За месяц индекс вырос на 17%. Такую же динамику индекс показал и в Краснодарском крае. По данным на вторник, 16 июня, биржевой индекс в Краснодаре вырос до 82 301 рубля. Впрочем, это цены биржи. Реальная стоимость оптовой поставки топлива для аграриев юга России может быть и на 10, и на 20 тысяч рублей дороже. «Народный фермер Кубани», например, предлагает ориентироваться на базис ЛПДС Воронеж, а там рыночная цена по итогам торгов за 16 июня доросла до 119 894 рублей за тонну. Проблема беспокоит не только южные регионы и центральное черноземье, но и, например, Сибирь. АККОР Новосибирской области обратился к правительству с просьбой вмешаться и предпринять какие-нибудь меры. За последний месяц стоимость дизтоплива в Новосибирской области увеличилась более чем в полтора раза и составляет от 93 тыс. рублей до 115 тыс. рублей за тонну у разных поставщиков. «Значительная часть фермеров не располагает достаточными финансовыми средствами для внесения авансовых платежей. Фермеры вынуждены приобретать топливо небольшими партиями по мере необходимости, что создает существенные риски для бесперебойного проведения полевых работ», – говорится в обращении. Проблема не только в цене, но и в физической доступности топлива. В разных регионах аграрии сообщают о локальных дефицитах, когда поставщики не могут гарантировать поставки в срок. Глава Минсельхоза Татарстана Марат Зяббаров сообщил, что в республике введены лимиты на отпуск топлива, а аграриям рекомендовал создать минимум 10-дневный или двухнедельный запас топлива, чтобы избежать «какой-то нервозности в пик работы». Правительство России, в свою очередь, заявляет, что «координирует работу по обеспечению сельхозпроизводителей горюче-смазочными материалами»,вопрос находится на постоянном контроле Минсельхоза, Минэнерго, ФАС и органов исполнительной власти регионов. Минэнерго сообщает, что поставки топлива для АПК осуществляются в штатном режиме, а периодически возникающие логистические трудности отрабатываются в оперативном порядке. Каким образом правительство планирует снизить цены на топливо, мы так и не нашли ответа. Среди мер реагирования в пресс-релизах правительства названы только «межведомственная координация» и «системный мониторинг».
Аграриям советуют запасаться топливом, посевы на юге пострадали от засухи и наводнения, против электронных перевозочных документов выступило 11 отраслевых союзов. Доброго дня, друзья! Это Топ Агробук – обзор самых интересных новостей недели о сельском хозяйстве. Поддержать нас: https://yoomoney.ru/fundraise/1GEFVISTI4S.260311 Таймлайн: 00:00 О чём расскажем сегодня 00:17 Аграриям посоветовали запасаться топливом 03:15 Засуха и затопления продолжают преследовать юг России 05:02 Кризис на Ближнем Востоке снизит мировой урожай на 20-40% 06:17 Против ЭПД выступило 11 отраслевых союзов АПК 08:18 «Хлебозавод Юг Руси» отошёл государству 09:16 «Мираторг»: в мясном скотоводстве нет окупаемости Аграриям посоветовали запасаться топливом Цена дизельного топлива на Петербургской бирже достигла исторического максимума. В европейской части России в понедельник тонна дизтоплива на бирже стоила 77 177 рублей. На юге страны цены ещё выше. Так, в Ростове-на-Дону биржевой индекс достиг 81 788 рублей за тонну. За месяц индекс вырос на 17%. Такую же динамику индекс показал и в Краснодарском крае. По данным на вторник, 16 июня, биржевой индекс в Краснодаре вырос до 82 301 рубля. Впрочем, это цены биржи. Реальная стоимость оптовой поставки топлива для аграриев юга России может быть и на 10, и на 20 тысяч рублей дороже. «Народный фермер Кубани», например, предлагает ориентироваться на базис ЛПДС Воронеж, а там рыночная цена по итогам торгов за 16 июня доросла до 119 894 рублей за тонну. Проблема беспокоит не только южные регионы и центральное черноземье, но и, например, Сибирь. АККОР Новосибирской области обратился к правительству с просьбой вмешаться и предпринять какие-нибудь меры. За последний месяц стоимость дизтоплива в Новосибирской области увеличилась более чем в полтора раза и составляет от 93 тыс. рублей до 115 тыс. рублей за тонну у разных поставщиков. «Значительная часть фермеров не располагает достаточными финансовыми средствами для внесения авансовых платежей. Фермеры вынуждены приобретать топливо небольшими партиями по мере необходимости, что создает существенные риски для бесперебойного проведения полевых работ», – говорится в обращении. Проблема не только в цене, но и в физической доступности топлива. В разных регионах аграрии сообщают о локальных дефицитах, когда поставщики не могут гарантировать поставки в срок. Глава Минсельхоза Татарстана Марат Зяббаров сообщил, что в республике введены лимиты на отпуск топлива, а аграриям рекомендовал создать минимум 10-дневный или двухнедельный запас топлива, чтобы избежать «какой-то нервозности в пик работы». Правительство России, в свою очередь, заявляет, что «координирует работу по обеспечению сельхозпроизводителей горюче-смазочными материалами»,вопрос находится на постоянном контроле Минсельхоза, Минэнерго, ФАС и органов исполнительной власти регионов. Минэнерго сообщает, что поставки топлива для АПК осуществляются в штатном режиме, а периодически возникающие логистические трудности отрабатываются в оперативном порядке. Каким образом правительство планирует снизить цены на топливо, мы так и не нашли ответа. Среди мер реагирования в пресс-релизах правительства названы только «межведомственная координация» и «системный мониторинг».