Ferrari Luce настолько плох, что его не будут копировать китайцы
Ferrari Luce настолько плох, что его не будут копировать китайцы Из труб фабрики хейта Ferrari Luce продолжает валить дым. Но есть и те, кому суперкар понравился. И это не только команда дизайнеров во главе с Джони Айвом и руководство Ferrari. Высоко оценили «Люсю» гонщики Scuderia Ferrari Formula 1: Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. Пацаны, поставьте ⚡️в реакциях, если вас взяли в заложники и заставляли нахваливать ЭТО. Но, справедливости ради, пилоты «Формулы-1» не особо говорили про дизайн, который и вызвал цунами из мемов. Жёстко прошёлся по Luce бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло: Если бы я мог сказать всё, что хотел… Мы рискуем уничтожить легенду, и мне очень жаль. Надеюсь, они хотя бы уберут гарцующего коня с этой машины. Это однозначно автомобиль, который не захотят копировать даже китайцы. А вот едет и тормозит первый электрокар Ferrari просто прекрасно, сошлись во мнении Хэм и Леклер. Возможно, Luce действительно классная машина. Проблема только в том, что люди ждали Ferrari, а не революцию.
Ferrari Luce настолько плох, что его не будут копировать китайцы Из труб фабрики хейта Ferrari Luce продолжает валить дым. Но есть и те, кому суперкар понравился. И это не только команда дизайнеров во главе с Джони Айвом и руководство Ferrari. Высоко оценили «Люсю» гонщики Scuderia Ferrari Formula 1: Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. Пацаны, поставьте ⚡️в реакциях, если вас взяли в заложники и заставляли нахваливать ЭТО. Но, справедливости ради, пилоты «Формулы-1» не особо говорили про дизайн, который и вызвал цунами из мемов. Жёстко прошёлся по Luce бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло: Если бы я мог сказать всё, что хотел… Мы рискуем уничтожить легенду, и мне очень жаль. Надеюсь, они хотя бы уберут гарцующего коня с этой машины. Это однозначно автомобиль, который не захотят копировать даже китайцы. А вот едет и тормозит первый электрокар Ferrari просто прекрасно, сошлись во мнении Хэм и Леклер. Возможно, Luce действительно классная машина. Проблема только в том, что люди ждали Ferrari, а не революцию.




