BMW M2 впервые получил полный привод
BMW M2 впервые получил полный привод Спорткупе стало не только устойчивее на любом типе покрытия, но и гораздо динамичнее. В обычном режиме «эмка» по-прежнему едет на задних колёсах. Поддал газу, началась пробуксовка — тут же подключается передок. Но эту опцию можно отключить — например, когда хочешь накрутить километр бубликов. Вместе с системой полного привода M xDrive «эмка» получила активный дифференциал, распределяющий тягу между задними колёсами. Несмотря на увеличение веса BMW M2 xDrive динамичнее заднеприводной версии: время разгона 0—100 км/ч сократилось на 0,3 с — до 3,4 с. Максималка ограничена на 250 км/ч. С опциональным M Driver's Package можно мчать 285 км/ч. Но xDrive — не единственная новинка. BMW M2 xDrive одним из первых получил двигатель с новой технологией сгорания BMW M Ignite. По-русски — факельно-форкамерное воспламенение топливной смеси. По сути, смесь поджигает не сама свеча, а факел пламени из небольшой предкамеры. Такое часто применяют на автоспортивных болидах. Но здесь цель не только в росте КПД. Технология позволяет снизить расход и выбросы без потери мощности — все 480 л.с. у BMW M2 xDrive на месте. В будущем технология BMW M Ignite появится на всех моделях с рядными «шестёрками». BMW M2 xDrive начнут выпускать в августе 2026 года на заводе в мексиканском Сан-Луис-Потоси, а продажи начнутся в конце лета. Ожидаемый прайс — более 80 000 € (~ 7 млн рублей).
BMW M2 впервые получил полный привод Спорткупе стало не только устойчивее на любом типе покрытия, но и гораздо динамичнее. В обычном режиме «эмка» по-прежнему едет на задних колёсах. Поддал газу, началась пробуксовка — тут же подключается передок. Но эту опцию можно отключить — например, когда хочешь накрутить километр бубликов. Вместе с системой полного привода M xDrive «эмка» получила активный дифференциал, распределяющий тягу между задними колёсами. Несмотря на увеличение веса BMW M2 xDrive динамичнее заднеприводной версии: время разгона 0—100 км/ч сократилось на 0,3 с — до 3,4 с. Максималка ограничена на 250 км/ч. С опциональным M Driver's Package можно мчать 285 км/ч. Но xDrive — не единственная новинка. BMW M2 xDrive одним из первых получил двигатель с новой технологией сгорания BMW M Ignite. По-русски — факельно-форкамерное воспламенение топливной смеси. По сути, смесь поджигает не сама свеча, а факел пламени из небольшой предкамеры. Такое часто применяют на автоспортивных болидах. Но здесь цель не только в росте КПД. Технология позволяет снизить расход и выбросы без потери мощности — все 480 л.с. у BMW M2 xDrive на месте. В будущем технология BMW M Ignite появится на всех моделях с рядными «шестёрками». BMW M2 xDrive начнут выпускать в августе 2026 года на заводе в мексиканском Сан-Луис-Потоси, а продажи начнутся в конце лета. Ожидаемый прайс — более 80 000 € (~ 7 млн рублей).