«Сварог 1000». Водородный автомобиль и рекорды скорости.
Смотрите следующий выпуск новостей техники: Колёсно-шагающий робот. Роботы и спецназ. https://rutube.ru/video/83f078d9fd9d7bf8125ed4a267049098/?r=plwd Полный выпуск новостей техники смотрите здесь: Mercedes и её седан. «Сварог 1000». https://rutube.ru/video/4f0547cb26adba661ac07ddf37b9b0a0/?r=plwd В России появился Raskat — новый отечественный бренд «неумных» телевизоров. Под маркой уже выпущено два телевизора без смарт-функций. Устройства ориентированы как на массовый рынок, так и на корпоративных заказчиков — в том числе гостиницы, медицинские учреждения и другие организации, которым необходимы простые модели без сложных программных функций. Обе новинки выполнены в концепции «No Smart», который подразумевает отказ от встроенных смарт-функций и онлайн-сервисов в пользу упрощенного интерфейса. В компании отмечают, что подобный формат остается востребованным среди пользователей, которым нужен телевизор для просмотра эфирного ТВ или подключения внешних устройств без лишних приложений и сервисов. Цена телевизора от 8 тысяч рублей. Наземные роботизированные комплексы «Сварог 500» и «Сварог 1000», способные перевозить грузы весом до 500 кг и до 1 тонны соответственно, пройдут апробацию в реальных боевых действиях. Оба наземных робота предназначены для решения логистических задач. В ходе испытаний разработчики проверят практичность колёсной платформы. Важной особенностью является наличие двух модификацией платформы — на газу и дизеле, поскольку сейчас практически все роботы работают на аккумуляторных батареях, а возможность их заряжать не всегда есть. Водородный автомобиль побьет самый старый рекорд скорости на земле. Британская инженерная компания JCB, известная прежде всего своими строительными экскаваторами, готовится к необычному для себя испытанию. В августе 2026 года она планирует побить рекорд скорости на суше с помощью болида на водородном топливе. Это 9-метровая машина, созданная с единственной целью: разогнаться быстрее, чем кто-либо делал это прежде на водородном двигателе. Заезд пройдет на знаменитых солончаках Бонневилль в штате Юта — плоской как стол соляной пустыне, которую гонщики со всего мира используют как естественный скоростной полигон уже больше ста лет. Перед августовским заездом машину основательно протестируют на треках в Великобритании — на Бонневилль болид приедет уже обкатанным. Компания занялась водородными технологиями еще в 2020 году, когда представила первый в мире экскаватор на водородном топливе. Сегодня такая техника уже сходит с конвейеров и работает на реальных стройплощадках. В 1997 году первым в истории реактивный болид преодолел звуковой барьер на земле, разогнавшись до 1228 км/ч. За руль снова сядет Энди Грин — человек с, пожалуй, самым впечатляющим послужным списком среди всех ныне живущих гонщиков. Грин уже выступал за JCB, и тогда он разогнал дизельный болид до 560 км/ч, установив рекорд для машин с поршневым двигателем. На время выйдя из спортивной отставки специально ради этого проекта, он намерен превзойти собственное достижение.
Смотрите следующий выпуск новостей техники: Колёсно-шагающий робот. Роботы и спецназ. https://rutube.ru/video/83f078d9fd9d7bf8125ed4a267049098/?r=plwd Полный выпуск новостей техники смотрите здесь: Mercedes и её седан. «Сварог 1000». https://rutube.ru/video/4f0547cb26adba661ac07ddf37b9b0a0/?r=plwd В России появился Raskat — новый отечественный бренд «неумных» телевизоров. Под маркой уже выпущено два телевизора без смарт-функций. Устройства ориентированы как на массовый рынок, так и на корпоративных заказчиков — в том числе гостиницы, медицинские учреждения и другие организации, которым необходимы простые модели без сложных программных функций. Обе новинки выполнены в концепции «No Smart», который подразумевает отказ от встроенных смарт-функций и онлайн-сервисов в пользу упрощенного интерфейса. В компании отмечают, что подобный формат остается востребованным среди пользователей, которым нужен телевизор для просмотра эфирного ТВ или подключения внешних устройств без лишних приложений и сервисов. Цена телевизора от 8 тысяч рублей. Наземные роботизированные комплексы «Сварог 500» и «Сварог 1000», способные перевозить грузы весом до 500 кг и до 1 тонны соответственно, пройдут апробацию в реальных боевых действиях. Оба наземных робота предназначены для решения логистических задач. В ходе испытаний разработчики проверят практичность колёсной платформы. Важной особенностью является наличие двух модификацией платформы — на газу и дизеле, поскольку сейчас практически все роботы работают на аккумуляторных батареях, а возможность их заряжать не всегда есть. Водородный автомобиль побьет самый старый рекорд скорости на земле. Британская инженерная компания JCB, известная прежде всего своими строительными экскаваторами, готовится к необычному для себя испытанию. В августе 2026 года она планирует побить рекорд скорости на суше с помощью болида на водородном топливе. Это 9-метровая машина, созданная с единственной целью: разогнаться быстрее, чем кто-либо делал это прежде на водородном двигателе. Заезд пройдет на знаменитых солончаках Бонневилль в штате Юта — плоской как стол соляной пустыне, которую гонщики со всего мира используют как естественный скоростной полигон уже больше ста лет. Перед августовским заездом машину основательно протестируют на треках в Великобритании — на Бонневилль болид приедет уже обкатанным. Компания занялась водородными технологиями еще в 2020 году, когда представила первый в мире экскаватор на водородном топливе. Сегодня такая техника уже сходит с конвейеров и работает на реальных стройплощадках. В 1997 году первым в истории реактивный болид преодолел звуковой барьер на земле, разогнавшись до 1228 км/ч. За руль снова сядет Энди Грин — человек с, пожалуй, самым впечатляющим послужным списком среди всех ныне живущих гонщиков. Грин уже выступал за JCB, и тогда он разогнал дизельный болид до 560 км/ч, установив рекорд для машин с поршневым двигателем. На время выйдя из спортивной отставки специально ради этого проекта, он намерен превзойти собственное достижение.