Обзор новой Audi A6 Allroad. Лучшая Audi.
Привет друзья. Компания Audi официально представила новое поколение культового универсала повышенной проходимости A6 Allroad Quattro. Да, этот парень живее всех живых. Модель возвращается на глобальный рынок после четырехлетнего перерыва и должна по идее компании стать альтернативой заполнившим дороги однотипным кроссоверам. И у нее это может получится. Но начать я предлагаю как всегда с внешности, и в новом поколении модели есть одна особенность. Дизайнеры из Ингольштадта пошли на смелый шаг, и впервые решили разработать для такой модели агрессивный обвес с расширенными колесными арками и развитыми передними крыльями, которые ранее являлись эксклюзивной привилегией исключительно спортивного флагмана RS6. Такое решение кардинально изменило пропорции автомобиля: при общей длине в 5 метров, ширина новинки составляет почти 2 метра, а это значит, что новинка на 111 мм шире стандартного гражданского универсала A6 Avant и на 84 мм превосходит габариты машины прошлого поколения. Внедорожный характер модели подчеркивается и за счет новой массивной решетки радиатора с крупной сотовой структурой, глянцево-черными акцентами в боковых воздухозаборниках переднего бампера, защитным пластиковым обвесом по всему периметру нижней части кузова и оригинальной задней юбкой с развитой защитной пластиной, имитирующей диффузор, причем клиенты, предпочитающие более сдержанный и премиальный внешний вид, могут заказать эти защитные элементы в исполнении из матового серебристого хрома с алюминиевыми рейлингами на крыше. Применение глянцевого пластика в обвесе такой машины, выглядит не лучшим решением, но чего не сделаешь ради красоты. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!
Привет друзья. Компания Audi официально представила новое поколение культового универсала повышенной проходимости A6 Allroad Quattro. Да, этот парень живее всех живых. Модель возвращается на глобальный рынок после четырехлетнего перерыва и должна по идее компании стать альтернативой заполнившим дороги однотипным кроссоверам. И у нее это может получится. Но начать я предлагаю как всегда с внешности, и в новом поколении модели есть одна особенность. Дизайнеры из Ингольштадта пошли на смелый шаг, и впервые решили разработать для такой модели агрессивный обвес с расширенными колесными арками и развитыми передними крыльями, которые ранее являлись эксклюзивной привилегией исключительно спортивного флагмана RS6. Такое решение кардинально изменило пропорции автомобиля: при общей длине в 5 метров, ширина новинки составляет почти 2 метра, а это значит, что новинка на 111 мм шире стандартного гражданского универсала A6 Avant и на 84 мм превосходит габариты машины прошлого поколения. Внедорожный характер модели подчеркивается и за счет новой массивной решетки радиатора с крупной сотовой структурой, глянцево-черными акцентами в боковых воздухозаборниках переднего бампера, защитным пластиковым обвесом по всему периметру нижней части кузова и оригинальной задней юбкой с развитой защитной пластиной, имитирующей диффузор, причем клиенты, предпочитающие более сдержанный и премиальный внешний вид, могут заказать эти защитные элементы в исполнении из матового серебристого хрома с алюминиевыми рейлингами на крыше. Применение глянцевого пластика в обвесе такой машины, выглядит не лучшим решением, но чего не сделаешь ради красоты. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!